Коротко: Российский союз автостраховщиков сообщил, что с 19 сентября 2026 года начинает действовать новая версия справочников средней стоимости запчастей, нормо-часов и материалов. Цены на запчасти в ней в среднем на 8,2% выше, чем в предыдущей редакции, но разброс по маркам большой: от 4,6% до 13%. По оценке РСА, выплаты по ОСАГО в части запчастей вырастут до 7–8%. Новый справочник применяется только к ДТП, произошедшим 19 сентября и позже.
Сильнее всего подорожали детали для Toyota, Mitsubishi и Honda — примерно на 13%. Audi, BMW, Volkswagen, Hyundai, Geely и ВАЗ попали в среднюю группу с ростом от 7,5% до 9,3%. Минимальная динамика у KIA, Daewoo и Chery — 4,6–4,8%. РСА объясняет разницу состоянием рынка: там, где с поставками запчастей сложнее, средняя цена теперь формируется по более качественным позициям и потому выросла заметнее.
Причина пересмотра — новый порядок формирования справочников, утверждённый Банком России и действующий с июля 2026 года. При расчёте средней цены оригинала теперь учитываются предложения не ниже 30% от медианной цены, а аналоги, которые дешевле оригинала на 70% и более, из выборки исключаются. Именно по этой методике РСА собирал и обрабатывал рыночные цены для новой версии.
Президент РСА Евгений Уфимцев отметил, что средняя выплата по ОСАГО за июль 2026 года уже на 14,6% выше январской, тогда как средняя премия по годовым полисам за тот же период прибавила лишь 5,7%. Размер возмещения определяется на дату страхового случая, поэтому по авариям до 19 сентября расчёт ведётся по старым ценам.
Первое, что стоит проверить в калькуляции страховщика, — дата ДТП и версия справочника. Если авария произошла 19 сентября или позже, а расчёт сделан по прежним ценам, выплата занижена и её можно оспорить. Для машин Toyota, Honda и Mitsubishi разница будет особенно заметной. Мы делаем независимый расчёт стоимости восстановительного ремонта по Единой методике с актуальными справочниками и проверяем, все ли повреждения и детали учтены.
Второе: даже обновлённые справочники не равны реальным ценам в сервисе, а лимит по имуществу остаётся 400 тыс. рублей. Разницу между выплатой по ОСАГО и фактической стоимостью ремонта без учёта износа по-прежнему можно взыскать с виновника ДТП — для этого нужен отчёт по рыночным ценам, а не по справочникам РСА.
Источник: Российский союз автостраховщиков (РСА)