Коротко: Российский союз автостраховщиков начал публичную проверку новой редакции справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ по ОСАГО. Ввести их в действие планируют 19 сентября 2026 года, а средняя выплата после этого вырастет ориентировочно на 7–8%.

Справочники РСА — это то, по чему страховщик и эксперт считают стоимость восстановительного ремонта по ОСАГО в рамках единой методики. Именно оттуда берутся цены на детали, лакокрасочные материалы и стоимость нормо-часа для каждого региона. Предыдущая редакция заработала 19 июня 2026 года, и уже она подняла средние цены на запчасти. Теперь на очереди следующее обновление.

Принципиальное отличие новой версии в том, что она впервые формируется по порядку, утверждённому Банком России. При расчёте средней стоимости берутся цены оригинальных деталей не ниже 30% от медианной цены всех предложений по оригиналам, а аналоги, которые дешевле оригинала на 70% и более, из выборки исключаются вовсе. Расходные материалы считаются по рыночным ценам без учёта скидок к розничной стоимости.

Президент РСА Евгений Уфимцев заявил, что после обновления союз ждёт роста средних цен на запчасти и увеличения средней выплаты по ОСАГО в пределах 7–8%. По маркам с нестабильным рынком запчастей — там, где есть сложности с поставками, — подорожание может оказаться заметно выше средних значений: новая методика сильнее учитывает цены более качественных деталей. Публичная проверка справочников продлится до 27 августа, после чего РСА рассмотрит замечания, доработает документы и введёт их в действие с 19 сентября.

Что это значит для вас

Дата ДТП определяет, по какой редакции справочника вам посчитают выплату. Если авария произошла после 19 сентября 2026 года, расчёт пойдёт по новым, более высоким ценам — и старый расчёт страховщика по июньской редакции будет заниженным. Это же работает и в обратную сторону: применять к «сентябрьскому» ДТП цены прошлой версии страховщик не вправе, и такую ошибку стоит проверять в первую очередь.

При этом рост справочников не отменяет главной проблемы: единая методика считает ремонт с учётом износа деталей и по усреднённым, а не реальным ценам вашего сервиса. Разрыв между выплатой по ОСАГО и фактической стоимостью ремонта сохранится — просто станет чуть меньше. Если выплаты не хватило или ремонт по направлению страховщика сделан некачественно, разницу можно взыскать, опираясь на независимое заключение: подробнее — в нашем материале об экспертизе выполненного ремонта автомобиля.