Коротко. В июле 2026 года средняя цена полиса ОСАГО для водителей с высоким коэффициентом бонус-малус составила 19,59 тыс. рублей против 6,84 тыс. у безаварийных — разница почти втрое. За год полис для аккуратных водителей подорожал на 28%, при этом более 30% автомобилистов имеют максимальную скидку по КБМ.

Данные приводит финансовый маркетплейс «Сравни» со ссылкой на статистику продаж за июль 2026 года. КБМ — коэффициент, который умножает базовый тариф ОСАГО и пересчитывается ежегодно: за безаварийный год он снижается, а за каждое ДТП, где водитель признан виновным, растёт. Именно он превращает две одинаковые машины с одинаковыми водителями по возрасту и стажу в полисы, различающиеся на 12–13 тыс. рублей в год.

Заметно различается стоимость и по регионам. Самые доступные полисы, по данным маркетплейса, в Забайкальском крае (4 807 руб.), Псковской области (4 871 руб.) и Ненецком автономном округе (4 892 руб.); в диапазон 5,2–5,5 тыс. рублей попадают Орловская, Калининградская, Брянская, Белгородская и Тамбовская области, а также Чукотка.

Сильнее всего цена падает в первые годы стажа: при трёх годах за рулём полис обходится в среднем в 10,2 тыс. рублей, при пяти — уже в 8,68 тыс. Самые дешёвые полисы у водителей 63 лет со стажем 34 года (5 233 руб.) и 49 лет со стажем 25 лет (5 810 руб.). Директор по развитию страхового бизнеса «Сравни» Владислав Головкин отметил, что чем дольше водитель обходится без аварий, тем ниже его КБМ.

Что это значит для вас

Из этой статистики следует неочевидный вывод: цена спорного ДТП для водителя измеряется не только суммой ремонта. Признание вины поднимает КБМ, и переплата растянется на несколько лет — по нынешним цифрам речь идёт о десятках тысяч рублей сверх самого ущерба. Поэтому соглашаться с формулировкой в документах ГИБДД «на месте», лишь бы быстрее разъехаться, экономически невыгодно.

Если обстоятельства аварии спорные — например, неясен механизм столкновения, расходятся показания или повреждения не соответствуют заявленной схеме, — вопрос решает не спор на дороге, а автотехническая и трасологическая экспертиза. Заключение специалиста используется и при обжаловании постановления, и в гражданском споре о возмещении.

Проверьте также свой КБМ в базе: ошибки в данных о стаже, смене прав или «чужие» убытки встречаются регулярно и завышают цену полиса без всяких оснований. А если ущерб превысил лимит ОСАГО, разница взыскивается с виновника — мы проводим взыскание ущерба с виновника ДТП и готовим расчёт, пригодный для суда. При сомнениях в качестве восстановительных работ поможет экспертиза выполненного ремонта автомобиля.